Fiat Pulse 2022 1.0 Turbo — Ficha Técnica e as 20 Peças Mais Trocadas
O Fiat Pulse 2022 1.0 Turbo é o SUV compacto mais vendido do Brasil. Com motor GSE T3 1.0 Turbo 4 cilindros 130cv, combina desempenho e economia. Veja as 20 peças mais trocadas com código OEM Fiat original e onde comprar com desconto.
Motor: GSE T3 1.0 Turbo 4 cil. • Potência: 130 cv • Torque: 20,4 kgfm • Câmbio: CVT / Manual 6M
Combustível: Flex • Consumo cidade/estrada: 10,8/14,5 km/L (etanol)
20 Peças do Fiat Pulse 2022 1.0 Turbo com Preço e Código OEM
| Peça | OEM | Concessionária | Mercado Livre | Quando Trocar | Link |
|---|---|---|---|---|---|
| Filtro de óleo | 71771291 | R$ 82 | R$ 28 | 10.000 km | 👉 Comprar |
| Filtro de ar | 52119570 | R$ 145 | R$ 52 | 20.000 km | 👉 Comprar |
| Filtro de combustível | 77364862 | R$ 182 | R$ 65 | 40.000 km | 👉 Comprar |
| Velas de ignição (jogo 4) | 55241358 | R$ 580 | R$ 195 | 30.000 km | 👉 Comprar |
| Pastilha freio dianteira | 77362447 | R$ 340 | R$ 98 | 40.000 km | 👉 Comprar |
| Disco freio dianteiro (par) | 55702247 | R$ 665 | R$ 218 | 60.000 km | 👉 Comprar |
| Pastilha freio traseira | 77364879 | R$ 290 | R$ 88 | 40.000 km | 👉 Comprar |
| Amortecedor dianteiro | 52060777 | R$ 645 | R$ 215 | 80.000 km | 👉 Comprar |
| Amortecedor traseiro | 52060778 | R$ 495 | R$ 165 | 80.000 km | 👉 Comprar |
| Correia poly-V | 55241359 | R$ 192 | R$ 68 | 60.000 km | 👉 Comprar |
| Bomba d’água | 55241360 | R$ 395 | R$ 128 | 80.000 km | 👉 Comprar |
| Coxim motor | 55264143 | R$ 310 | R$ 95 | 100.000 km | 👉 Comprar |
| Bateria 45Ah | 71721029 | R$ 698 | R$ 348 | 3-4 anos | 👉 Comprar |
| Palheta limpador (par) | 71749550 | R$ 142 | R$ 52 | 12 meses | 👉 Comprar |
| Óleo motor 5W30 (4L) | 55204773 | R$ 168 | R$ 95 | 10.000 km | 👉 Comprar |
| Fluido de freio DOT4 | 71739414 | R$ 85 | R$ 32 | 2 anos | 👉 Comprar |
| Filtro habitáculo | 71744893 | R$ 118 | R$ 40 | 15.000 km | 👉 Comprar |
| Rolamento roda dianteira | 55703025 | R$ 395 | R$ 118 | 100.000 km | 👉 Comprar |
| Sensor MAP/pressão turbo | 55241361 | R$ 490 | R$ 155 | sob demanda | 👉 Comprar |
| Bobinas de ignição (4x) | 55241362 | R$ 920 | R$ 315 | sob demanda | 👉 Comprar |
Perguntas frequentes
O Fiat Pulse 2022 1.0 Turbo é confiável?
Sim. O motor GSE T3 tem boa reputação. O ponto mais crítico é a troca de óleo rigorosa a cada 10.000 km com produto de qualidade. O turbocompressor é a peça mais cara se negligenciado.
O Pulse 2022 tem correia dentada ou corrente?
Motor GSE T3 usa corrente de distribuição — sem troca programada. Apenas a correia poly-V (acessórios) troca a cada 60.000 km. Código: 55241359.
Qual a revisão do Pulse 2022 na Fiat?
Revisão de 10.000 km na concessionária: R$ 700-1.100. Com peças do ML e mecânico: R$ 280-420.
O CVT do Pulse é confiável?
O CVT Fiat tem boa durabilidade quando o fluido é trocado a cada 60.000 km. Nunca atrase a troca do fluido da transmissão — o reparo de um CVT pode custar R$ 8.000+.
Quanto tempo leva, em média, para trocar as peças mais comuns do Fiat Pulse?
Itens simples como filtro de ar, filtro de cabine, palheta e velas de ignição costumam levar entre 15 e 40 minutos numa oficina de confiança. Já serviços que exigem desmontagem maior, como correia dentada, embreagem ou amortecedores, podem levar de 2 a 5 horas, dependendo da experiência do mecânico e das condições da peça antiga que está sendo removida.
Peça recomendada pela tabela está em falta no vendedor — o que fazer?
Procure outro anúncio com o mesmo código OEM informado na tabela acima. Como o código identifica a peça de forma única, independente do vendedor, você consegue comparar e escolher outra opção sem perder a garantia de compatibilidade com o seu Fiat Pulse, mesmo que o preço ou a marca do vendedor original mude.
Faz diferença comprar peça de marca nacional ou importada para o Fiat Pulse?
Na maioria dos casos, o que importa é a homologação da peça para o modelo, não a origem do fabricante — marcas como Bosch, Mahle, NGK e Fremax fabricam tanto peças nacionais quanto importadas com qualidade equivalente. O código OEM continua sendo a referência mais confiável, independente de onde a peça foi fabricada.
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