Guia técnico automotivo para motoristas brasileiros
Foto: Reprodução/Mecânica Online Rodar 200, 300 km por dia de app me ensinou uma coisa que todo motorista deveria saber de cabeça: suspensão não avisa que vai quebrar do dia pra noite. Ela vai gastando devagarzinho, e o problema é que a gente se acostuma com o carro balançando um pouco mais, puxando pra um … Ler mais
Foto: Divulgação/TotalEnergies Muito motorista brasileiro ainda trata o câmbio automático como uma peça “sem manutenção”, mas essa crença pode custar caro. O fluido de transmissão automática, conhecido pela sigla ATF, tem um papel essencial no funcionamento do câmbio: ele lubrifica as engrenagens internas, reduz o atrito entre as peças, ajuda no arrefecimento do sistema e … Ler mais
Foto: Wikimedia Commons Bateria: troque entre 2 e 3 anos para não ficar na mão A vida útil média de uma bateria automotiva fica entre 2 e 3 anos, dependendo do uso do carro, do clima da região e da quantidade de acessórios elétricos ligados simultaneamente. Baterias que enfrentam calor extremo, como as de carros … Ler mais
Foto: Kovi Ja aconteceu comigo: no meio de uma tarde corrida, luz de temperatura acendendo no painel, corrida cancelada e um mecanico pra achar as pressas. Superaquecimento de motor e um dos perrengues mais caros e mais evitaveis que quem roda com aplicativo pode ter — e na maioria das vezes o problema comeca em … Ler mais
Foto: Smartia Quem roda todo santo dia, seja de app ou no carro de passeio pra ir e voltar do trabalho, sabe que pane não avisa. Mas na grande maioria dos casos ela também não é surpresa: pneu, freio e bateria são os três pontos que mais causam parada forçada na estrada, e os três … Ler mais
Todo julho é a mesma história: bateria fraca de manhã cedo, vidro embaçado atrapalhando a visão na hora de pegar passageiro, e aquele frio que faz qualquer defeito escondido no carro aparecer de uma vez. Rodando o dia inteiro como motorista de app, aprendi que inverno não perdoa carro relaxado — e resolvi separar os … Ler mais
Carros elétricos e híbridos pesam mais e têm torque instantâneo. Entenda por que o pneu comum desgasta mais rápido e o que muda na hora de escolher e calibrar.
Trocar fluido e filtro do câmbio, cuidar do arrefecimento e evitar acelerada brusca: veja o que evita um conserto caro na transmissão.
Confira os cuidados essenciais com o carro no inverno: bateria, fluidos, pneus, freios e visibilidade, pra evitar dor de cabeça na estrada.
Quem roda todo dia sabe: viagem de férias é exatamente quando o carro escolhe dar pane. Não é força do destino, é falta de revisão — a procura por guincho cresceu 42,5% entre março e abril de 2026, reflexo direto de manutenção que ficou pra depois. Antes de qualquer viagem mais longa, dá uma olhada … Ler mais