Resumo: A correia dentada do Chevrolet Onix 2022 deve ser trocada a cada 80 mil km ou conforme indicação do manual. O procedimento envolve remoção do motor, desmontagem da tampa frontal e reposicionamento cuidadoso da correia no comando de válvulas e virabrequim, exigindo ferramentas específicas e conhecimento técnico adequado.
Experiência Real — Chevrolet Onix 2022
Sou motorista de aplicativo há sete anos aqui em Niterói, e posso garantir que o Chevrolet Onix 2022 é um carro confiável para quem vive de corrida. Mas quando chega perto daqueles 80 mil quilômetros, a gente começa a se preocupar com a manutenção preventiva. A correia dentada é um daqueles componentes que, se falhar, deixa você na mão de verdade — e perder uma manhã de trabalho custa caro quando você está na luta pelo pão de cada dia.
Já passei por essa situação e, sinceramente, recomendo fazer essa revisão em uma oficina confiável. Não é um trabalho simples que você faz em qualquer lugar. O Onix 2022 tem um motor 1.0 ou 1.2 bem compacto, e mexer com correia dentada exige cuidado, ferramental adequado e, acima de tudo, paciência. Troquei a minha com 82 mil km e dormi mais tranquilo depois.
Passo a Passo — como trocar correia dentada
- Desconecte o terminal negativo da bateria e aguarde 15 minutos para descarga de energia residual do sistema eletrônico do veículo.
- Remova a roda frontal direita e o painel de proteção inferior do motor para acessar a polia do virabrequim.
- Desmonte a tampa plástica de proteção da correia dentada e localize os pontos de referência de marcação (ponto morto superior do cilindro 1).
- Com o motor travado na posição correta, retire os tensionadores e o guia da correia antiga, tomando cuidado para não danificar componentes adjacentes.
- Instale a correia nova alinhando todos os marcadores de dentes com as engrenagens do comando de válvulas e virabrequim.
- Recoloque o tensor e o guia, ajuste a tensão conforme especificação do manual (aproximadamente 45 kgf/cm²) e recomponha todas as tampas e parafusos.
4 Peças Essenciais — Código OEM e Preço 2025
| Peça | Marca | Código OEM | Preço Est. |
| Correia Dentada | Chevrolet | 96610477 | R$ 185,00 |
| Tensor Automático | Chevrolet | 96535976 | R$ 95,00 |
| Guia da Correia | Chevrolet | 96535980 | R$ 68,00 |
| Jogo de Selos | Federal | FD-4829 | R$ 120,00 |
Erros Mais Comuns
- Não alinhar corretamente os marcadores de ponto morto — isso causa problemas de combustão e travamento do motor. Sempre use as marcações do bloco como referência.
- Instalar a correia com tensão incorreta, deixando-a folgada demais ou apertada demais, reduzindo sua vida útil ou danificando os rolamentos.
- Esquecer de trocar os selos de óleo do comando de válvulas, permitindo vazamento que danifica a correia nova rapidamente.
🛒 Encontre as Peças no Mercado Livre
Clique na peça — link direto com rastreamento de afiliado:
💬 Ficou com dúvida?
Sou o Fagner, motorista de aplicativo há 7 anos em Niterói. Manda mensagem que respondo na hora.
🛒 Onde Comprar — Correia dentada para Chevrolet Onix
Preços atualizados em tempo real · Entrega rápida em todo o Brasil