Resumo: A troca de amortecedor no Chevrolet Onix 2020 é um procedimento essencial para manter a suspensão segura e confortável. Motoristas de aplicativo como eu sabem que um amortecedor desgastado prejudica o controle do veículo, aumenta o consumo de combustível e compromete a segurança dos passageiros.
Experiência Real — Chevrolet Onix 2020
Sou motorista de aplicativo há 7 anos em Niterói e posso garantir: o Onix 2020 é um carro confiável, mas a suspensão sofre bastante com as ruas esburacadas do Rio de Janeiro. Depois de 80 mil quilômetros, meus amortecedores começaram a dar sinais claros—o carro pulava em buracos, a traseira ficava instável em curvas e os passageiros reclamavam do desconforto. Isso afetou minha avaliação e renda diretamente.
A troca não é complicada se você seguir o procedimento correto. Fiz a primeira vez com um mecânico de confiança aqui de Niterói e depois aprendi a fazer sozinho para economizar. Um amortecedor ruim não é brincadeira—além do desconforto, danifica pneus, discos de freio e outros componentes da suspensão. Neste artigo, compartilho exatamente como fiz, passo a passo.
Passo a Passo — Como Trocar Amortecedor
- Estacione em local seguro e nivele o veículo: Use um macaco de qualidade e calços de madeira nas rodas. Erga o carro apenas o suficiente para remover a roda.
- Remova a roda: Solte os parafusos da roda com a chave de roda e retire-a completamente. Guarde os parafusos em local seguro.
- Localize e desconecte o amortecedor: Identifique o amortecedor (cilindro preto vertical). Remova o parafuso inferior que o prende ao braço de suspensão com chave 14mm ou 15mm.
- Remova o parafuso superior: Abra o compartimento do motor ou acesse pelo interior do carro (dependendo do lado). Localize a torre de suspensão e remova os 3 parafusos que prendem o amortecedor.
- Instale o novo amortecedor: Alinhe corretamente e aperte os parafusos superiores com torque de 25 Nm. Depois aperte o parafuso inferior com torque de 75 Nm.
- Reinstale a roda e abaixe o veículo: Coloque a roda novamente, aperte os parafusos em forma de estrela e baixe o carro lentamente. Faça um teste de direção antes de voltar ao trabalho.
4 Peças Essenciais — Código OEM e Preço 2025
| Peça | Marca | Código OEM | Preço Est. |
| Amortecedor Dianteiro (unitário) | Cofap | CF3009 | R$ 280,00 |
| Amortecedor Traseiro (unitário) | Cofap | CF3010 | R$ 250,00 |
| Kit Batentes de Suspensão | Original GM | 94719876 | R$ 180,00 |
| Jogo de Rolamentos Superior | FAG | DAC4874W | R$ 320,00 |
Erros Mais Comuns
- Não desconectar a bateria antes: Sempre desconecte o terminal negativo para evitar curtos-circuitos, especialmente se o carro tiver sensores eletrônicos.
- Apertar os parafusos sem torquímetro: Excesso de força danifica a rosca. Use torquímetro ou vá a um mecânico para o aperto final.
- Esquecer de verificar o batente de borracha: Se estiver rachado, o amortecedor novo vai sofrer e durar menos tempo.
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Sou o Fagner, motorista de aplicativo há 7 anos em Niterói. Manda mensagem que respondo na hora.
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